Από την 1η Ιανουαρίου του 2027 θα τεθεί σε ισχύ ο νέος κανονισμός της ΕΕ για την απανθρακοποίηση στα κτίρια, τις οδικές μεταφορές και μικρές βιομηχανίες με την κωδική ονομασία ΣΕΔΕ 2 (Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών).
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να φέρει εκτός μεγάλου απροόπτου αυξήσεις στις τιμές της βενζίνης, του πετρελαίου και του φυσικού αερίου αλλά και σε κάθε είδους καύσιμο που εκπέμπει ρύπους και που χρησιμοποιείται σε κτίρια για θέρμανση, στις οδικές μεταφορές ή σε μικρές βιομηχανίες. Ο στόχος του μέτρου είναι να μειωθούν κατά 42% οι εκπομπές έως το 2030 σε σχέση με το 2005.
Τι σημαίνει αυτό για τους καταναλωτές
Μάλιστα σύμφωνα με εκτίμηση του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, οι καταναλωτές αναμένεται να έχουν μια συνολική επιβάρυνση της τάξεως των 800 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση από τον εν λόγω φόρο εάν ληφθούν υπόψη οι σημερινές τιμές CO2 (45 ευρώ ο τόνος) και το ότι το 2027 η κατανάλωση στα καύσιμα θα είναι ίδια με σήμερα
Επίσης το Green Tank εκτιμά πως 1,15 εκατ. με 1,17 εκατ. ευάλωτα ενεργειακά νοικοκυριά της χώρας (δηλαδή το 26,5%) και 448.000 με 475.000 μεταφορικά ευάλωτα νοικοκυριά (δηλαδή το 13,9%) θα επιβαρυνθούν με κόστος ύψους 833 εκατ. με 1,6 δισ. ευρώ κατά το διάστημα 2027-2032 για μέσες τιμές δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, 45 ευρώ ανά τόνο και 84 ευρώ ανά τόνο αντίστοιχα.
Σημειώνεται δε πως κατά 0,9%-1,5% αναμένεται να διευρυνθεί εκτός μεγάλου απροόπτου ο αριθμός των ευάλωτων νοικοκυριών κατά 1,1% έως 2,1% των μεταφορικά ευάλωτων
.