Σε απεργίες διαρκείας θα προχωρήσουν οι επαγγελματίες του κλάδου αυτοκινήτου (συνεργεία, φανοποιεία, πλυντήρια, πάρκινγκ, εταιρείες μίσθωσης) προκειμένου να εκφράσουν τη δυσαρέσκεια τους για την υποχρεωτική εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου της ΑΑΔΕ από την 1η Ιουλίου του 2025 λόγω της τεχνικής και λειτουργικής τους αδυναμίας στο να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις. Σημειώνεται δε πως οι ιδιοκτήτες συνεργείων θα αρχίσουν από την ίδια ημερομηνία 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες σε ολόκληρη τη χώρα.
Επίσης επισημαίνεται πως τα περισσότερα μικρά συνεργεία και οικογενειακά δεν διαθέτουν την κατάλληλη υποδομή αλλά ούτε και το προσωπικό ή την κατάρτιση για την αποτελεσματική χρήση της ψηφιακής πλατφόρμας, ενώ δεν έχει προβλεφθεί μεταβατική περίοδος αλλά ούτε και επαρκής ενημέρωση από τις αρμόδιες αρχές, όπως υποστηρίζουν οι ίδιοι επαγγελματίες του κλάδου.
Διευκρινίζεται πως το μέτρο αυτό αφορά όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου ανεξαρτήτως μεγέθους και πως με την ενεργοποίηση του νέου συστήματος θα πρέπει οι υπόχρεες να καταγράφουν κάθε είσοδο οχήματος και τεχνικής εργασίας, ακόμα και για σύντομες ή επιτόπιες παρεμβάσεις, μέσω ειδικής πλατφόρμας που ενεργοποιείται την ίδια ημέρα.
Σημειώνεται δε πως την Παρασκευή 27 Ιουνίου οι επαγγελματίες του κλάδου θα προχωρήσουν σε πανελλαδική πορεία διαμαρτυρίας στο κέντρο της Αθήνας και διαμηνύουν ότι η ψηφιακή μετάβαση δεν μπορεί να οικοδομηθεί πάνω σε εξοντωτικές υποχρεώσεις, χωρίς στήριξη, διαβούλευση και ουσιαστικό σχεδιασμό.
Η επιστολή του ΒΕΑ
Υπενθυμίζεται πως για το θέμα του ψηφιακού πελατολογίου έχει στείλει επιστολή το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο της Αθήνας (ΒΕΑ) προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Κυριάκο Πιερρακάκη και τον διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργο Πιτσιλή.
Συγκεκριμένα, το Β.Ε.Α ζητεί για τα Μέλη του
«Η εφαρμογή του Ψηφιακού Πελατολογίου στα συνεργεία αυτοκινήτων, χωρίς πρόβλεψη για τις τεχνικές, οργανωτικές και λειτουργικές ιδιαιτερότητες του κλάδου, δημιουργεί νέα βάρη και σοβαρούς κινδύνους για την επιβίωση χιλιάδων επιχειρήσεων.
- Ζητούμε άμεσα, την αναστολή της υποχρεωτικής εφαρμογής του μέτρου και τη διαμόρφωση ενός πιο λειτουργικού, δίκαιου και αναλογικού πλαισίου. Η πολιτεία οφείλει να σχεδιάζει μεταρρυθμίσεις με τη συμμετοχή των επαγγελματιών – όχι ερήμην τους. Η ψηφιακή πρόοδος δεν μπορεί να εξελίσσεται σε εργαλείο αποκλεισμού.
- Ειδικά στον τομέα της συντήρησης και επισκευής οχημάτων, τα μικρά συνεργεία λειτουργούν με εντελώς διαφορετικές δυνατότητες και ροές εργασίας, συγκριτικά με τις μεγάλες και πλήρως ψηφιοποιημένες επιχειρήσεις.
Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας στέκεται δίπλα στους επαγγελματίες και θα συνεχίσει να διεκδικεί με υπευθυνότητα, όρους ισοτιμίας και στήριξης για όλους.
Τα σημεία που αναδεικνύει το ΒΕΑ στη επιστολή, προς τον Υπουργό:
- Ανεπάρκεια τεχνικής υποδομής σε πολλές επιχειρήσεις του κλάδου, ιδιαίτερα ατομικές ή οικογενειακές, που δεν διαθέτουν εξοπλισμό ή γνώση, για την άμεση συμμόρφωση. Παράλληλα, δεν έχει προβλεφθεί καμία ουσιαστική τεχνική ή εκπαιδευτική υποστήριξη, ιδίως για τους επαγγελματίες μεγαλύτερης ηλικίας ή χωρίς ψηφιακή εξοικείωση.
- Περίπλοκη καθημερινότητα λειτουργίας των συνεργείων, που δεν επιτρέπει την αυστηρή τυποποίηση μέσω ψηφιακής φόρμας: περιστατικά όπως προσωρινή είσοδος οχήματος, παραπομπή σε άλλο τεχνικό (π.χ. ηλεκτρολόγο, φανοποιείο) ή μικρές δωρεάν παρεμβάσεις, καθιστούν τη χρήση του ψηφιακού πελατολογίου ανεφάρμοστη στην πράξη χωρίς να παρεμποδίζεται η εργασία.
- Αυξημένος διοικητικός φόρτος και γραφειοκρατία, με ασαφή όρια ως προς τις εργασίες που πρέπει να καταχωρούνται, προκαλώντας σύγχυση και νομική επισφάλεια.
- Ανησυχία για τη χρήση των καταγεγραμμένων δεδομένων από τις φορολογικές αρχές, χωρίς σαφή κριτήρια ή περίοδο προσαρμογής, γεγονός που ενδέχεται να οδηγήσει σε άνιση μεταχείριση και αίσθημα ανασφάλειας.
- Ενίσχυση των ήδη ισχυρών, καθώς το μέτρο ευνοεί επιχειρήσεις με λογιστήρια, τεχνικό προσωπικό και έτοιμη υποδομή, εντείνοντας τον ανταγωνισμό εις βάρος των μικρών και λιγότερο οργανωμένων μονάδων.
Σε αυτό το πλαίσιο, το ΒΕΑ προτείνει τη διαμόρφωση ενός νέου λειτουργικού και ρεαλιστικού πλαισίου, που να περιλαμβάνει:
- Αναστολή της υποχρεωτικής εφαρμογής του ψηφιακού πελατολογίου για τα μικρά συνεργεία.
- Τεχνική υποστήριξη και εκπαίδευση των επαγγελματιών, με παράλληλη ενίσχυση μέσω χρηματοδοτικών εργαλείων για αναβάθμιση υποδομών.
- Διαχωρισμό των καταχωρήσεων σε εκείνες που αφορούν εσωτερική διαχείριση και σε εκείνες που σχετίζονται με ελεγκτικούς ή φορολογικούς σκοπούς.
- Θεσμική συμμετοχή των εκπροσώπων του κλάδου στον σχεδιασμό, την αξιολόγηση και την παρακολούθηση της εφαρμογής »