Oι υπουργοί Οικονομικών των χωρών της Ευρωζώνης υπό την προεδρία του Κυριάκου Πιερρακάκη θα αναζητήσουν αύριο στο Δουβλίνο τη γραμμή άμυνας απέναντι στο νέο ενεργειακό σοκ που απειλεί νοικοκυριά και επιχειρήσεις και εν τέλει το σύνολο των οικονομιών.
Στη συνεδρίαση του Eurogroup προβλέπεται να διερευνηθούν τα περιθώρια αντίδρασης των κυβερνήσεων απέναντι στην αναζωπύρωση του πληθωρισμού και την ακρίβεια.
Τα θέμα της αντζέντας
Σημειώνεται δε, πως θέματα που θα τεθούν επί τάπητος στη συνεδρίαση του Eurogroup θα αφορούν τις τελευταίες οικονομικές εξελίξεις και τον κίνδυνο η ενεργειακή αναταραχή να αποκτήσει ευρύτερες διαστάσεις, πυροδοτώντας νέο μπαράζ ανατιμήσεων σε προϊόντα και υπηρεσίες επιβαρύνοντας περαιτέρω τους καταναλωτές.
Μάλιστα η ελληνική πλευρά θα συμμετέχει στη συζήτηση, καθώς έχει ήδη ανοίξει το θέμα των δυνατοτήτων για νέες παρεμβάσεις.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης δήλωσε χθες υπάρχουν δημοσιονομικές εφεδρείες για να στηριχθεί η κοινωνία απέναντι στις επιπτώσεις από τη ραγδαία άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Ο «κουμπαράς»
Πάντως, αυτή τη στιγμή, εκτιμάται πως υπάρχουν στον «κουμπαρά» 130 εκατ. ευρώ με 150 εκατ. ευρώ, χωρίς ωστόσο η ηγεσία του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης να ανοίγει τα χαρτιά της για το ποιες θα είναι επόμενες κινήσεις.
Οι τελικές αποφάσεις θα εξαρτηθούν σε μεγάλο βαθμό από το πώς θα διαμορφωθούν το επόμενο διάστημα οι διεθνείς τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου και κυρίως από το εάν η άνοδος αποδειχθεί προσωρινή ή αποκτήσει μεγαλύτερη διάρκεια.
Όπως δήλωσε χθες ο υπουργός, μέχρι στιγμής έχουν διατεθεί περίπου 800 εκατ. ευρώ για την ανάσχεση των επιπτώσεων από τα κύματα της ενεργειακής ακρίβειας, ενώ αρκετές από τις παρεμβάσεις εξακολουθούν να ισχύουν, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνεται και η επιδότηση των 10 λεπτών το λίτρο στο diesel.
Οι νέες γραμμές άμυνας
Αξίζει να σημειωθεί πως χθες στο επίκεντρο της χθεσινής σύσκεψης στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη βρέθηκαν οι νέες γραμμές άμυνας, με την κυβέρνηση να εξετάζει τα περιθώρια για πρόσθετες παρεμβάσεις απέναντι στην άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Όσον αφορά το μέτωπο των καυσίμων, επισημαίνεται πως εξετάζονται:
- εάν θα παραμείνει η υφιστάμενη ενίσχυση της υφιστάμενης επιδότησης στο diesel, προκειμένου να απορροφηθεί μέρος της αύξησης των διεθνών τιμών και να περιοριστεί η επιβάρυνση στην αντλίαή εάν θα παραταθεί το μέτρο με διαφορετικό ποσό ενίσχυσης.
- να δοθεί ένα νέο Fuel Pass, εάν οι τιμές εξακολουθούν να βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα για μεγαλύτερο διάστημα.
- να γίνουν παρεμβάσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα και αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης, προκειμένου να διευρυνθεί η προστασία των νοικοκυριών απέναντι στην άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Στο μικροσκόπιο βρίσκεται η αύξηση του ποσού του επιδόματος, αλλά και η προσαρμογή του στις νέες συνθήκες, προκειμένου να ανταποκρίνεται η ενίσχυση περισσότερο στις αυξημένες ανάγκες των καταναλωτών και στο υψηλότερο κόστος θέρμανσης.
Υπενθυμίζεται πως σήμερα, το επίδομα σήμερα κυμαίνεται από 100 ευρώ έως 800 ευρώ και για τις περιοχές της χώρας με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να φθάσει ακόμα και τα 1.200 ευρώ. Παράλληλα, δεν αποκλείονται παρεμβάσεις στο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την άνοδο των τιμών χονδρικής στους λογαριασμούς ρεύματος.
Ο ΦΠΑ
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ενόψει του αυριανού Συμβουλίου, αποκτά η δήλωση της Γερμανίδας υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε, ότι θα ήταν λογικό να μειωθεί προσωρινά ο ΦΠΑ στα καύσιμα από 19% σε 7%, προκειμένου να βοηθηθούν οι καταναλωτές να ανταπεξέλθουν στην απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων.
«Αυτό θα μπορούσε να ανακουφίσει το βάρος εκεί όπου γίνεται άμεσα αισθητό: στο βενζινάδικο, και θα εφαρμοζόταν αμέσως μετά την εισαγωγή του μέτρου», δήλωσε η Ράιχε, μιλώντας στο περιθώριο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας της G20 στο Χιούστον του Τέξας.
Η κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς επιδιώκει να αντιμετωπίσει τις ιστορικά υψηλές τιμές καυσίμων στα πρατήρια εν όψει των περιφερειακών εκλογών το Σαββατοκύριακο.
Το αποτέλεσμα αυτών θα μπορούσε να αυξήσει την πίεση προς τον καγκελάριο να παραιτηθεί.
Πάντως η Ράιχε τόνισε πως, θα ήταν λάθος να επιβληθεί κάποιο πλαφόν στις τιμές των καυσίμων και εξέφρασε την αντίθεσή της στην επιβολή ενός έκτακτου φόρου στις εταιρείες ενέργειας.
στο 
