Quantcast
Πιερρακάκης: Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο παρατάθηκε η επιδότηση στην αντλία στο πετρέλαιο κίνησης - Γιατί αποφασίστηκε να μην δοθεί νέο Fuel Pass - enikonomia.gr
share

Πιερρακάκης: Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο παρατάθηκε η επιδότηση στην αντλία στο πετρέλαιο κίνησης – Γιατί αποφασίστηκε να μην δοθεί νέο Fuel Pass

δημοσιεύτηκε:

Για τον λόγο που δόθηκε παράταση για άλλον έναν μήνα στο μέτρο της επιδότησης στην αντλία στο πετρέλαιο κίνησης, αλλά δεν αποφασίστηκε η χορήγηση νέου Fuel Pass, ρωτήθηκε κατά τη συνέντευξη που παραχώρησε στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης.

«Μια στιγμή, δεν έχουμε πει όχι σε κάτι» απάντησε και πρόσθεσε πως «αυτό το οποίο κοιτάζουμε είναι ποιος είναι ο βέλτιστος τρόπος να στηρίξεις την κοινωνία. Είτε πάμε στα συγκεκριμένα μέτρα, είτε ευρύτερα, στηρίζεις την κοινωνία από τα χρήματα που έχεις, όχι από αυτά που δεν έχεις. Ο διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος, ιδανικά με μόνιμα μέτρα πριν πάμε στα άμεσα μέτρα της ενέργειας διοχετεύεται στην κοινωνία. Είδατε τα μέτρα που ανακοινώσαμε. Διευρύναμε το πόσο στηρίζουμε τον κόσμο στα ενοίκια, πάμε στο 86% των ενοικιαστών, αυξήσαμε την περίμετρο για τους συνταξιούχους, τα 300 ευρώ που πηγαίνουν στους συνταξιούχους και διευρύναμε επίσης την περίμετρο. Έχουμε και κάποια μέτρα, τα οποία είναι στοχευμένα. Τα 150 ευρώ  για παράδειγμα που πάνε στο 80% των οικογενειών, στόχος είναι να δοθούν τον Ιούνιο. Αυτό είναι ένα μέτρο προσωρινό, το οποίο αφορά την συγκεκριμένη συγκυρία. Είναι 830 περίπου εκατομμύρια, τα οποία διοχετεύονται στην κοινωνία. Στο πλαίσιο των στοχευμένων μέτρων, το ένα οριζόντιο που έχουμε πάρει, αφορά το diesel. Γιατί αφορά το diesel; Γιατί, έχουμε καταλάβει ότι αυτό δρα πληθωριστικά στην οικονομία. Είναι πρόβλημα ο πληθωρισμός; Είναι. Συντριπτικά, επιλέγουμε εμείς ως χώρα και η Κομισιόν ως κατεύθυνση μέτρα, τα οποία είναι στοχευμένα, παραμετροποιημένα, όπως είναι αυτό που κάνουμε για τα λιπάσματα, όπως είναι αυτό που κάνουμε για την αμόλυβδη, όπως αναφέρατε πριν. Ειδικά για το diesel, έχουμε αξιολογήσει ότι θέλουμε ένα οριζόντιο μέτρο γιατί περνάει στον πληθωρισμό γρηγορότερα. Είναι στις εφοδιαστικές αλυσίδες, είναι στις επιχειρήσεις. Άρα, ξεκινήσαμε κάνοντας αυτό και το αξιολογούμε με βάση που είναι οι τιμές του πετρελαίου. Όταν ερχόμουν εδώ ήταν στα 95».

Για το Fuel Pass

Επίσης κλήθηκε να σχολιάσει στο ότι η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα είναι κατά πολύ αυξημένη και χωρίς Fuel Pass για τους πολίτες που θα πάνε στα νησιά. «Είμαστε πάνω από το πρόβλημα, βλέπουμε που είναι η τιμή της βενζίνης. Ανάλογα θα πράξουμε, ανάλογα δηλαδή με το πρόβλημα και σε συνάρτηση με το τι έχουμε μπροστά μας» τόνισε και μίλησε για το θέμα του πετρελαίου.

«Οι αγορές αντιδρούν γρηγορότερα στο πρόβλημα και πιο αργά στην αποκλιμάκωση. Άρα, θα έχουμε μια θετική αντίδραση πιστεύω, αν δούμε ότι λύνεται το θέμα στα Στενά του Ορμούζ κι ανοίγουν, εκεί θα δούμε το πετρέλαιο να πέφτει. Αν με ρωτάτε, αν θα πέσει γρήγορα στα 70, σας απαντώ ειλικρινά και κάθετα ότι δεν πιστεύω ότι θα πέσει γρήγορα. Γιατί, το λέω αυτό; Γιατί το τι θα συμβεί στην αξιολόγηση έχει να κάνει με το βάθος της ζημιάς που έχει συντελεστεί, τις ενεργειακές υποδομές της περιοχής, έχει να κάνει με το καθεστώς που θα υπάρχει μετά στα Στενά, το αν οι αγορές θα ενσωματώσουν στην τιμή στοιχεία ρίσκου τέτοια που θα σηκώσουν την τιμή λίγο παραπάνω. Άρα, θα δούμε πτώση, αν ανοίξουν τα Στενά, δεν θα δούμε τόση πτώση, τόσο γρήγορα. Όλα αυτά λοιπόν πρέπει να τα συμπεριλάβουμε στην αξιολόγησή μας και στο πως θα αντιδράσουμε ως Ελλάδα και ως ευρωπαϊκές κοινωνίες » είπε.

Για τις επιπρόσθετες παρεμβάσεις και για το καλάθι της ΔΕΘ

Στην ερώτηση για το εάν θα υπάρξουν  κι άλλες παρεμβάσεις είπε πως «κάθε διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο, είτε αυτό αφορά τη ΔΕΘ, είτε χώρος που προκύπτει σε διάφορες χρονικές στιγμές κατά τη διάρκεια του έτους, έχουμε αποδείξει και ο Πρωθυπουργός και εμείς ως κυβέρνηση ότι γυρίζει πίσω στην κοινωνία».

Τέλος ερωτήθηκε για το εάν ο χώρος μικραίνει για τη ΔΕΘ. «Η ανάπτυξη και η ύφεση δεν επιδρούν αμιγώς στον δημοσιονομικό κανόνα. Τι σημαίνει τώρα αυτό για να το πω απλά; Με την Κομισιόν πλέον διαπραγματευόμαστε χώρο, διαπραγματευόμαστε ποσό, το οποίο πρέπει να γυρίσει πίσω στην κοινωνία, υπό αυτή την έννοια η ΔΕΘ είναι αυτή που ήταν. Κάνουμε έναν βέλτιστο σχεδιασμό ως προς το περιεχόμενο, συζητάει το οικονομικό επιτελείο και όσο θα πλησιάζουμε προς τις ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού τον Σεπτέμβριο θα είναι πιο σαφές το περίγραμμα» απάντησε.

share
Σχόλια Αναγνωστών
Ροή
Οικονομία
Επιχειρήσεις
Επικαιρότητα

Ενημερωθείτε πρώτοι με τον τρόπο που θέλετε.