Υποχρεωτική θα είναι από την Δευτέρα, 30 Ιουνίου η λειτουργία του ψηφιακού πελατολογίου σε συνεργεία, πλυντήρια, πάρκινγκ και ενοικιάσεις αυτοκινήτων, όπως διευκρίνισε σήμερα στην τηλεοπτική εκπομπή της ΕΡΤ ” NEWSROOM” ο Εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Όμηρος Τσάπαλος ύστερα από τις αντιδράσεις που προκάλεσε το μέτρο στους επαγγελματίες του κλάδου.
Το μέτρο στοχεύει στην αντιμετώπιση της εκτεταμένης φοροδιαφυγής, με τη χρήση δωρεάν λογισμικού από την ΑΑΔΕ.
Μιλώντας για την εφαρμογή του μέτρου, ο κ. Τσάπαλος ανέφερε ότι οι δηλώσεις εισοδήματος για τον κλάδο της αυτοκίνησης είναι ενδεικτικές εκτεταμένης φοροδιαφυγής: «Το μέσο μηνιαίο εισόδημα που δηλώνεται είναι 665 ευρώ. Αν αφαιρέσουμε τα Σαββατοκύριακα, μιλάμε για ημερομίσθιο 28-29 ευρώ», σημείωσε.
«Ένας στους δύο επαγγελματίες παρουσίασε φορολογική παράβαση σε πρόσφατους ελέγχους», γεγονός που, όπως είπε, καθιστά αναγκαία την παρέμβαση της ΑΑΔΕ. Επίσης ο κ. Τσάπαλος ανέφερε πως το ψηφιακό σύστημα έχει ήδη λειτουργήσει πιλοτικά, με θετικά αποτελέσματα: «Έχουν εγγραφεί πάνω από 4.000 επιχειρήσεις και έχουν γίνει 185.000 εγγραφές οχημάτων» και πρόσθεσε πως «ο μέσος χρόνος εγγραφής, σύμφωνα με τα τεστ της ΑΑΔΕ, είναι μόλις 40 δευτερόλεπτα».
Για τις αντιδράσεις επαγγελματιών
Μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στις αντιδράσεις επαγγελματιών. «Υπήρξε δοκιμαστική περίοδος 2-3 μηνών ώστε να εξοικειωθούν με το λογισμικό. Είναι δωρεάν και εύχρηστο» σημείωσε.
Το νέο σύστημα παρέχει πλήρη παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, όπως εξήγησε: «Θα καταγράφονται η είσοδος και η έξοδος των οχημάτων, ο λόγος εισόδου, η διάρκεια παραμονής και το κόστος» και συμπλήρωσε πως «ο έλεγχος θα μπορεί να γίνεται απομακρυσμένα, σε real time».
Ο κ. Τσάπαλος υπενθύμισε ότι μέχρι το 2012 υπήρχε υποχρέωση πελατολογίου, η οποία καταργήθηκε: «Επανερχόμαστε στο μέτρο με ψηφιακό, ευέλικτο και φιλικό προς τον χρήστη τρόπο», δήλωσε. Τέλος αξίζει να σημειωθεί πως το ψηφιακό πελατολόγιο δεν θα περιοριστεί στον κλάδο της αυτοκίνησης. Όπως ανακοίνωσε ο κ. Τσάπαλος, σε δεύτερη φάση θα εφαρμοστεί και σε άλλες δραστηριότητες με υψηλό ρίσκο φοροδιαφυγής, όπως:
- δεξιώσεις
- μουσικές εκδηλώσεις
- γάμοι και βαφτίσεις
«Εκεί όπου συνεργάζονται πολλά επαγγέλματα, όλοι θα οφείλουν να δηλώνουν τους πελάτες τους».
Τέλος αξίζει να σημειωθεί πως ο κ. Τσάπαλος υπογράμμισε πως «δεν πρόκειται να δοθεί παράταση στην εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου τονίζοντας πως πρόκειται για “βασικό εργαλείο” στον περιορισμό της φοροδιαφυγής.
«Το ψηφιακό πελατολόγιο είναι ένα από τα βασικά ψηφιακά εργαλεία για τη μείωση της φοροδιαφυγής», ανέφερε, εξηγώντας ότι η καθιέρωσή του αποτελεί προϋπόθεση για την κατάργηση του τεκμηρίου φορολόγησης των ελεύθερων επαγγελματιών. «Για να μπορέσουμε να καταργήσουμε το τεκμήριο, θα πρέπει να το αντικαταστήσουμε με σύγχρονες ψηφιακές μεθόδους εντοπισμού της φοροδιαφυγής», σημείωσε.
Απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επισκευαστών, Αθ. Νικολόπουλος, δήλωσε: «Δεν επιτιθέμεθα, ούτε θέλουμε να βασανίσουμε τους ανθρώπους που κάνουν τη δουλειά τους και προσπαθούν να βγάλουν το μεροκάματό τους. Ελάτε να μας βοηθήσετε, για να μπορέσουμε κι εμείς να βοηθήσουμε στη συνέχεια, μειώνοντας περαιτέρω τους φόρους». Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση δεν επιθυμεί να επιβαρύνει την καθημερινότητα των επαγγελματιών, αλλά να εφαρμόσει «σύγχρονες ψηφιακές μεθόδους για να μειώσουμε τη φοροδιαφυγή, που όλοι αναγνωρίζουμε ότι και στον κλάδο σας υφίσταται».
Αξίζει να σημειωθεί πως από τη δική του πλευρά ο κ. Νικολόπουλος επιβεβαίωσε την τετραήμερη απεργία του κλάδου από την Τρίτη λόγω της υποχρεωτικής εφαρμογής του ψηφιακού πελατολογίου, το οποίο χαρακτήρισε ως “ατελέσφορο” και “μη λειτουργικό”.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επισκευαστών αυτοκινλγτων κατήγγειλε ότι δεν προηγήθηκε ουσιαστική διαβούλευση με τον κλάδο και δήλωσε πως οι επαγγελματίες ενημερώθηκαν επισήμως μόλις στις 12 Φεβρουαρίου, με κατάθεση προτάσεων στις 20 του ίδιου μήνα. «Περιμέναμε να ανοίξει διαβούλευση για τη λειτουργικότητα και την αποδοχή. Ζητήσαμε να μας πουν το νόημα της δημιουργίας του ψηφιακού πελατολογίου», είπε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος αμφισβήτησε τα επίσημα στοιχεία περί εκτεταμένης φοροδιαφυγής στον κλάδο, σχολιάζοντας πως «δεν μπορούμε να δεχτούμε με διαδικασίες οριζόντιες μια πλατφόρμα που δεν είναι έτοιμη», και πρόσθεσε: «Ακόμα και οι μηχανογραφικές εταιρείες δηλώνουν ότι δεν είναι έτοιμες να υποστηρίξουν το σύστημα».
στο 