Καμπανάκι για τον παγκόσμιο πληθωρισμό έκρουσε σήμερα η διευθύντρια του ΔΝΤ, Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα λέγοντας πως ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή θα μπορούσε να αυξήσει το ποσοστό του.
Όπως είπε η κα Γκεοργκίεβα στην ιστοσελίδα του Reuters.com, εάν αυξηθούν οι τιμές του πετρελαίου κατά 10% το επόμενο διάστημα και αυτή η ανοδική τάση συνεχιστεί κατά το μεγαλύτερο μέρος του τρέχοντος έτους λόγω πολέμου, τότε ο παγκόσμιος πληθωρισμός θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 40 μονάδες βάσης.
«Βλέπουμε πως η ανθεκτικότητα στις οικονομίες δοκιμάζεται ξανά από τη νέα σύγκρουση στη Μέση Ανατολή», δήλωσε η Γκεοργκίεβα, μιλώντας σε συμπόσιο που διοργάνωσε το υπουργείο Οικονομικών της Ιαπωνίας. «Η συμβουλή μου στους υπεύθυνους που χαράσσουν την πολιτική σε αυτό το νέο παγκόσμιο περιβάλλον είναι να σκεφτούν το αδιανόητο και να προετοιμαστούν γι’ αυτό», είπε.
Νωρίτερα η ίδια προειδοποίησε πως ακόμη και μετά τη λήξη του πολέμου, ενδέχεται να υπάρξουν νέοι κραδασμοί στην παγκόσμια οικονομία, επισημαίνοντας πως η αυτή εισέρχεται σε μια περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας.
Ουσιαστικά η κα Γκεοργκίεβα σημείωσε πως ενισχύει τη θέση του ΔΝΤ ότι οι χώρες θα πρέπει να ενισχύσουν τις πολιτικές για την οικονομία σε εγχώριο επίπεδο, προκειμένου να διαθέτουν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα απέναντι σε διεθνείς κρίσεις.
Ο ρόλος του πετρελαίου
Αξίζει να σημειωθεί πως η Γκεοργκίεβα έκανε τις παραπάνω δηλώσεις τη στιγμή που οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν κοντά στα επίπεδα των 120 δολαρίων το βαρέλι, πριν όμως περιορίσουν μέρος των κερδών τους, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να επηρεάζει τις αγορές στην ενέργεια.
Η άνοδος αυτή υπήρξε επειδή μειώθηκε η παραγωγή πετρελαίου σε χώρες του Κόλπου αλλά και εξαιτίας της σοβαρής διαταραχής που καταγράφηκε στις θαλάσσιες μεταφορές ενέργειας.
Αξίζει να σημειωθεί πως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κουβέιτ μείωσαν την Κυριακή την παραγωγή τους, επειδή οι αποθήκες γεμίζουν λόγω της ουσιαστικής παύσης της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Η κίνηση πλοίων από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα έχει μειωθεί κατά περίπου 90%, σημείωσε η επικεφαλής του ΔΝΤ.
Τα Στενά του Ορμούζ διακινούν περίπου το 1/5 της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου. Μέσω αυτής της θαλάσσιας οδού γίνεται και η μεταφορά περίπου του μισού πετρελαίου που εισάγει η Ασία και σχεδόν το 1/4 των εισαγωγών LNG της περιοχής.