Θα μπορεί να δημιουργηθεί μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου για 2 δισ. πολίτες, είπε σήμερα η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν. Και πρόσθεσε πως αυτό μπορεί να γίνει στο πλαίσιο της συμφωνίας που συνήψε η Κομισιόν με την Ινδία για τις ελεύθερες συναλλαγές στο εμπόριο.
«Η Ευρώπη και η Ινδία έγραψαν ιστορία. Συνάψαμε deal με τη μητέρα όλων των συμφωνιών. Δημιουργήσαμε μια ζώνη ελεύθερου εμπορίου 2 δισεκατομμυρίων πολιτών, από την οποία θα επωφεληθούν και οι δύο πλευρές», ανέφερε σε ανάρτηση της στο X η Φον Ντερ Λάιεν Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΕ, η εν λόγω συμφωνία προβλέπει δραστική μείωση των ινδικών δασμών σχεδόν στο σύνολο των ευρωπαϊκών εισαγωγών, κυρίως των δασμών στα οχήματα, στο κρασί και στα ζυμαρικά.
Συνεπώς με αυτόν τον τρόπο, οι ινδικοί δασμοί θα μειωθούν:
- στα οχήματα σε 10% από 110%
- στα κρασιά σε 20% από 150%
Θα καταργηθούν σύμφωνα με τις Βρυξέλλες, τελείως οι δασμοί στα ζυμαρικά ή στη σοκολάτα. Αυτή τη στιγμή αυτή αυτοί βρίσκονται στο 50% και μάλιστα εκτιμάται πως στα 4 δισεκατομμύρια ευρώ θα είναι το ετήσιο ποσό μείωσης των δασμών που καταβάλλουν.
Η διαπραγμάτευση που διάρκεσε για περισσότερο από 20 χρόνια
Η Ινδία και η Ευρωπαϊκή Ένωση επισημοποίησαν σήμερα τη σύναψη μιας ευρείας συμφωνίας ελεύθερων συναλλαγών στο εμπόριο, η διαπραγμάτευση της οποίας διάρκεσε για περισσότερο από 20 χρόνια και για την οποία ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι δήλωσε ότι θα φέρει «πολυάριθμες ευκαιρίες».
Στο πλαίσιο αβεβαιότητας περί γεωπολιτικών εξελίξεων, με τη συμφωνία αυτή και οι δύο πλευρές αναμένεται να προστατεύονται καλύτερα από τον ανταγωνισμό της Κίνας αλλά και από τον αντίκτυπο που έχει ο πόλεμος με τις Ηνωμένες Πολιτείες περί δασμών.
«Στον κόσμο λένε ότι είναι η συμφωνία όλων των συμφωνιών», δήλωσε εκφράζοντας την ικανοποίησή του ο Μόντι σε ομιλία που εκφώνησε στο Νέο Δελχί πριν από τη συνάντησή του με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα και την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
«Το σύμφωνο αυτό θα προσφέρει πολυάριθμες ευκαιρίες σε 1,4 δισεκατομμύριο Ινδούς πολίτες αλλά και σε εκατομμύρια κατοίκους της ΕΕ» είπε και πρόσθεσε πως «καλύπτει σχεδόν το 25% του παγκόσμιου Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος και το 1/3 του παγκόσμιου εμπορίου».
Τα τελευταία εμπόδια για τη σύναψη της συμφωνίας ήρθησαν χθες, Δευτέρα στις διαπραγματεύσεις.
Η Ινδία και η ΕΕ ελπίζουν ότι η συμφωνία θα αυξήσει τις συναλλαγές τους στο εμπόριο και ότι θα μειώσει τους τελωνειακούς δασμούς σε πολυάριθμους τομείς της οικονομίας.
Το 2024, τα δύο μέρη αντάλλαξαν εμπορεύματα αξίας 120 δισ. ευρώ. Ο αριοθμός αυτός αυξήθηκε κατά σχεδόν 90% μέσα σε 10 χρόνια και οι υπηρεσίες ήταν αξίας 60 δισεκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με την ΕΕ.
Σύμφωνα με το ΔΝΤ, η Ινδία που έχει 1,5 δισ. κατοίκους κατέγραψε πολύ ισχυρό ρυθμό ανάπτυξης οικονομίας, 8,2% σε ετήσια βάση κατά το τελευταίο τρίμηνο. Και μάλιστα φέτος αναμένεται να πάρει από την Ιαπωνία τον τίτλο της τέταρτης οικονομίας στον κόσμο, μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Κίνα και τη Γερμανία. Σύμφωνα με την κυβέρνησή της, θα μπορούσε να ανέβει στο βάθρο πριν από το 2030.
«Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα»
Από την πλευρά του, το Νέο Δελχί θεωρεί την Ευρώπη ως μια αναγκαία πηγή τεχνολογιών και επενδύσεων, τις οποίες έχει μεγάλη ανάγκη για να επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό του και να δημιουργήσει εκατομμύρια θέσεις απασχόλησης για τον πληθυσμό του.
«Η ΕΕ υπολογίζει να επωφεληθεί από το πιο υψηλό επίπεδο πρόσβασης που έχει δοθεί ποτέ σε εμπορικό εταίρο στην παραδοσιακά προστατευόμενη ινδική αγορά», δήλωσε η Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν όταν έφθασε προχθές, Κυριακή, στην Ινδία, στοιχηματίζοντας σε διπλασιασμό των ευρωπαϊκών εξαγωγών.
«Θα αποκτήσουμε σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στον βιομηχανικό και στον αγροδιατροφικό τομέα», δήλωσε. Η Ινδία θα μπορούσε έτσι να ανοίξει λίγο περισσότερο ΣΕ ευρωπαϊκά οχήματα και σε κρασιά, με αντάλλαγμα τη βελτίωση της πρόσβασης στην Ευρώπη για τα υφαντουργικά προϊόντα της και τα φάρμακά της.
Το Νέο Δελχί και οι Βρυξέλλες θέλουν επίσης να μονογράψουν σήμερα μια συμφωνία για τις μετακινήσεις εποχικών εργατών και τις ανταλλαγές φοιτητών, ερευνητών ή ορισμένων επαγγελματιών με υψηλή εξειδίκευση αλλά και ένα σύμφωνο ασφάλειας και άμυνας.
«Η Ινδία και η Ευρώπη έκαναν μια ξεκάθαρη επιλογή. Αυτή της στρατηγικής σύμπραξης, του διαλόγου και του ανοίγματος», υπογράμμισε στο X η φον ντερ Λάιεν και πρόσθεσε «δείχνουμε σ’ ένα κατακερματισμένο κόσμο πως ένας άλλος δρόμος είναι δυνατός».
Όσον αφορά την άμυνα, το Νέο Δελχί διαφοροποίησε τις αγορές στρατιωτικού υλικού απομακρυνόμενο από τον ιστορικό προμηθευτή του, τη Ρωσία, ενώ η Ευρώπη επιχειρεί να κάνει το ίδιο έναντι των Αμερικανών.
στο 
