O αντιπροέδρος της κυβέρνησης Ζίγκμαρ Γκάμπριελ έρχεται να επιβεβαιωθεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η γερμανική οικονομία και βιομηχανία από το σκάνδαλο της VW αναφέρει η Handelsblatt.
Όπως είπε ο κ. Γκάμπριελ, το dieselgate της VW είναι ικανό να αμαυρώσει την αξία της ένδειξης «Made In Germany», με άλλα λόγια την αξία της Γερμανίας ως παγκόσμιο brand.
«Η βιομηχανική παραγωγή της χώρας βασίζεται στην ποιότητα στην οποία κανείς μπορεί να βασίζεται. Αυτό δημιούργησε μία θετική εικόνα για την Γερμανία, που είναι καλό για όλους μας» είπε ο κ. Γκάμπριελ ο οποίος παράλληλα είναι και υπουργός Οικονομίας της χώρας σε ομιλία του στο Βερολίνο.
Και συνέχισε λέγοντας ότι «όταν αυτό δεν δουλεύει, όπως έγινει πρόσφατα με την VW, τότε ρισκάρουμε να προκαλέσει συλλογική βλάβη στην ετικέτα “Made In Germany” το οποίο προφανώς ξεπερνά την συγκεκριμένη εταιρία».
Πάντως μέχρι στιγμής το πρόγραμμα επισκευών της εταιρίας κινείται με αργούς ρυθμούς, καθώς όπως είπε η ίδια η εταιρία είχε εγκαταστήσει το νέο λογισμικό σε 4.300 αυτοκίνητα στην Γερμανία από τα 2,4 εκατομμύρια τα οποία έχουν επηρεαστεί ενώ σε ολόκληρη την Ευρώπη υπάρχουν 8,5 εκατομμύρια μοντέλα τα οποία χρειάζονται και αυτά την αλλαγή του λογισμικού…
στο 