Το οικονομικό μικρό SUV Kicks με υβριδικό σύστημα κίνησης e-Power θα κατασκευάσει η Nissan στο Ηνωμένο Βασίλειο, προκειμένου να αντικαταστήσει το Juke με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Και αυτό διότι, η εταιρεία επιδιώκει να μειώσει το κόστος και να κλείσει το χάσμα με τους Κινέζους ανταγωνιστές στην Ευρώπη.
Οι επενδύσεις της Nissan
Η αυτοκινητοβιομηχανία Nissan ανακοίνωσε σχέδια για ένα νέο μοντέλο στην Ευρώπη και επένδυση 198.36 εκατομμυρίων ευρώ για την κατασκευή του στο εργοστάσιό της στο Σάντερλαντ, αναφέρει το BBC.
Το Nissan Kicks δεύτερης γενιάς είναι ένα υβριδικό ηλεκτρικό όχημα που κατασκευάζεται επί του παρόντος στην Ιαπωνία, το Μεξικό και τη Βραζιλία.
Παράλληλα, θα κατασκευαστεί με τα μοντέλα Qashqai, Juke και Leaf στο εργοστάσιο του Wearside. Η ιαπωνική εταιρεία δήλωσε ότι το σχέδιο δεν θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας αλλά ούτε και θα αλλάξει τα πρότυπα βαρδιών, αλλά θα συμβάλει στη διαφύλαξη των υπαρχόντων ρόλων.
Ο υπουργός Επιχειρήσεων Τζόναθαν Ρέινολντς δήλωσε πως από την εν λόγω ανακοίνωση προκύπτει πως, υπάρχει «τεράστια ψήφο εμπιστοσύνης προς την κατασκευαστική τεχνογνωσία και προς το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου».
Οι τροχοί του μοντέλου κινούνται αποκλειστικά από έναν ηλεκτροκινητήρα, ενώ ένας βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και την επαναφόρτιση της ενσωματωμένης μπαταρίας, όπως τόνισε η αυτοκινητοβιομηχανία.
Θα είναι το δέκατο μοντέλο που θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Nissan στο Sunderland από την έναρξη της παραγωγής το 1986.
Η Nissan συγχώνευσε φέτος δύο από τις γραμμές παραγωγής της στο εργοστάσιό της στο Sunderland .
Μάλιστα, αυτή τη στιγμή η μονάδα λειτουργεί περίπου με τη μισή δυναμικότητα, μετά τη συγχώνευση δύο γραμμών παραγωγής που έγινε φέτος.
Υπενθυμίζεται πως σε αυτήν απασχολούνται σχεδόν 6.000 εργαζόμενοι.
Δεν ανακοινώθηκαν χρονοδιαγράμματα για το πότε θα αρχίσει η παραγωγή των νέων Kicks.
Αυτό προβλέπεται να γίνει, ύστερα από τις διαπραγματεύσεις που έγιναν με τον κινεζικό γίγαντα Chery για την κατασκευή και των δικών της οχημάτων στις εγκαταστάσεις, προκειμένου να αξιοποιηθεί καλύτερα το εργοστάσιο. Αυτές συνεχίζονται, όπως επιβεβαίωσε η Nissan.
Η Nissan επιβεβαίωσε πρόσφατα πως, θα περικόψει 900 θέσεις εργασίας στην Ευρώπη και στα σχέδια της περιλαμβάνεται και το κλείσιμο ενός μέρους της αποθήκης της στη Βαρκελώνη και εισαγωγής αυτοκινήτων σε Σκανδιναβικές χώρες.
